Balita

Ang mga plug-and-play na mga kapalit na LED para sa mga bombilya ng headlight ng halogen ay isang tanyag na mod ng kotse. Ang mga LED ay madalas na mukhang mas maliwanag kaysa sa maliwanag na ilaw, ngunit ang "mukhang mas maliwanag" at "mas mahusay na nag -iilaw" ay hindi pareho. Nakakuha ako ng isang mahigpit na pakikipag-usap-sa mula sa isang aktwal na dalubhasa sa pag-iilaw tungkol sa mga retrofits ng LED, at sinabi ng agham: ang paglalagay ng mga LED kung saan ang mga bombilya ng halogen ay dapat na sa pangkalahatan ay hindi talaga isang pag-upgrade.

Karaniwan, para sa mga ilaw ng kotse ng LED na naglalabas ng ilaw sa magkabilang panig, ang direksyon ng mga kuwintas na lampara ay maaaring iwanan at kanan, o pataas at pababa, at ang ilan ay naka -install sa isang random na anggulo. Kaya, paano natin mai -install ang mga ito, at ang ningning at epekto ay ang pinakamahusay?

Ang mga LED ay may inaasahang buhay ng serbisyo na 50,000 oras, kumpara sa 20,000 oras para sa mga halogen tungsten lamp at 3,000 na oras para sa mga tungst na maliwanag na lampara.

Ang LED na lampara ng kotse, ay tumutukoy sa kotse sa loob at labas ng ilaw na mapagkukunan ay ginagamit na teknolohiya ng LED, na ginagamit para sa panlabas at panloob na pag -iilaw. Ang panlabas na pag-iilaw ay nagsasangkot ng mga limitasyon ng thermal at mga isyu sa EMC, pati na rin ang maraming mga kumplikadong pamantayan para sa pagsusuri sa off-load. Ang mga ilaw ng kotse ng LED ay maaaring malawak na gumamit ng mga ilaw ng kotse ng LED upang lumikha ng panloob na kapaligiran, na may buhay na 50,000 na oras, ang istraktura ng LED ay malakas, hindi madaling maapektuhan ng panginginig ng boses, ang paggamit ng light output liwanag ay hindi bumababa nang malaki.