Sampung hindi pagkakaunawaan ng mga headlight ng Automotive LED

Pabula 1: Mas mataas ba ang lumen, mas mabuti?

Ang lumen ng lampara ay dapat na nasa loob ng isang makatuwirang saklaw. Masyadong madilim o masyadong maliwanag ay makakaapekto sa linya ng pagmamaneho ng paningin. Mayroong isang malaking puwang sa lumen na halaga ng mga ilaw ng LED sa merkado dahil ang ilang mga negosyo ay maling markahan o gamitin ang konsepto ng "teoretikal na halaga ng mga ilaw" upang magnakaw ng "aktwal na halaga ng epekto". Ang labis na hangarin ng mga ultra-high lumens ay isang pagkakamali sa sarili nito, at ang susi ay nakasalalay pa rin sa aktwal na demand.

Mitolohiya 2: Mas mataas ba ang LED power, mas mabuti

Ang pagdaragdag ng ningning ng LED sa pamamagitan ng pagtaas ng kapangyarihan ay hindi malulutas ang praktikal na problema, ngunit hahantong sa maikling buhay ng serbisyo dahil hindi nito malulutas ang problema ng "LED ay natatakot sa init".

Pabula 3: Alin ang mas mahusay, lampara ng LED ng kotse o?

Ang bawat kotse at bawat tao ay may iba't ibang mga pangangailangan. Masasabi ko lang kung alin ang mas angkop. Halimbawa, ang Xenon lamp ng orihinal na kotse ay kailangang palitan ang lens upang i -upgrade ang mapanimdim na mangkok ng orihinal na kotse, na mas mahal, at ang isang mahusay na LED ay maaaring tumugma sa mapanimdim na mangkok ng orihinal na kotse, kaya ang tiyak na sitwasyon ay nakasalalay sa mga indibidwal na pangangailangan.

Pabula 4: Alin ang mas mahusay, paglamig ng fan o braided belt cooling?

Ang dalawang modelong ito ay upang matulungan ang pag -init ng init, ngunit ang istraktura ng pagwawaldas ng init ng mga lampara ng LED ay nakasalalay sa kabuuan, sa halip na isang solong sangkap. Bilang karagdagan, kailangan din itong isaalang -alang kasama ang aktwal na pag -install. Ang iba't ibang mga sangkap ay hindi maihahambing mula sa pag -iwas sa init lamang, ngunit ang pangkalahatang pagwawaldas ng init, dami ng pag -install at puwang ng pagpupulong ay dapat isaalang -alang nang komprehensibo.

Pabula 5: Ang LED light beads, Kerui at Philips ay mas mahusay?

Ang pagpili ng mga kuwintas ng lampara ay batay sa komprehensibong pagsasaalang -alang ng ningning, uri ng ilaw at pagwawaldas ng init,

Pabula 6: Kailangan mo ba ng mga ilaw ng LED?

Ang prinsipyo ng LED at Xenon lamp ay naiiba, ang panimulang mode ay naiiba, hindi na kailangan ng ballast, at walang magiging high-boltahe na pagkasira at iba pang mga problema. Gayunpaman, ang bawat lampara ay nilagyan ng isang power drive. Ang mga kapangyarihan drive ng LED ay naaayon sa mga pagtutukoy ng mga produktong elektronikong automotiko.

Pabula 7: Kailangan mo bang mag -decode ng mga ilaw ng LED ng kotse?

Ang decoder ay idinagdag dahil nakita ng pagmamaneho ng computer ang abnormality pagkatapos mag -upgrade ng mga ilaw. Bagaman ang LED ay nagsimula sa mababang kasalukuyang at walang pagkagambala sa karamihan ng mga sasakyan, ang ilang mga linya ng sasakyan na may lakas ng pagtuklas ay kailangang magamit ng isang decoder.

Pabula 8: Kailangan ba ng pag -install ng mga ilaw ng LED?

Para sa LED lamp na pinalitan ng halogen lamp ng orihinal na sasakyan, ang modelo ay tumutugma sa halogen lamp ng orihinal na sasakyan, at ang chuck ay naitugma sa uri ng lampara. Mayroon ding ilang mga kotse na may mga espesyal na chuck. Ang Huoding 360 degree chuck ay maaaring ayusin ang uri ng ilaw. Mayroon ding ilang mga chuck upang malutas ang mga espesyal na problema ng karamihan sa mga espesyal na sasakyan, kaya walang pag -aalala tungkol sa pag -install ~

Pabula 9: Maaari bang mai -install ang lahat ng mga ilaw ng LED?

Hindi 100%. Dahil sa limitasyon ng istraktura, ang puwang ng pagpupulong ng ilang mga modelo ay hindi sapat, at ang pagsubok sa pag -install ay hindi isinagawa para sa lahat ng mga modelo. Ang Huoding LED ay maaaring masakop ang rate ng pag -install ng higit sa 95% ng mga modelo ng sasakyan, at ang pag -install ng karamihan sa mga modelo ng sasakyan sa merkado ay walang pag -aalala ~

Pabula 10: Ang lahat ba ng mga ilaw ng LED ay pareho?

Ang pagkakaiba sa pagitan ng mga pakinabang at kawalan ng sasakyan na LED ay namamalagi sa pagkakaiba ng uri ng ilaw, buhay ng serbisyo, istraktura ng pagwawaldas ng init at mga materyales na ginamit. Ang pagkakaiba sa ibabaw ay hindi malaki, ngunit ang aktwal na buhay ng serbisyo at buhay ng serbisyo ay ibang -iba, kaya ang bawat sentimo ay ibinibigay